中新网成都7月23日电 (记者 张浪)首趟从德国杜伊斯堡发至成都的中欧班列蓉欧速达专列23日顺利抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港。
这趟满载44个集装箱的专列,途经马拉、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,从霍尔果斯口岸入境,全程历时15天,标志着中欧物流通道再度升级。
据介绍,此次开通运行的蓉欧速达专列,最突出特点是采取“定站点、定线路、定车次、定时刻”模式,时效精准服务优质,实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控,极大提升了物流效能。
BTT物流集团是成都中欧班列欧洲线路的场站合作商,班列合作频次从最初的每月1班去程,逐步发展至高峰时期每周3至4班往返。“很高兴看到成都中欧班列拓展新站点,期待这一举措进一步促进中欧物流网络发展,同时希望中欧线路业务保持稳定,实现多方共赢。”该集团总经理罗兰·韦尔布雷克表示。
该专列以整列直达模式发运,货物品类丰富多元,既涵盖美妆护肤、日用百货、婴幼儿奶粉等民生消费品,也包括工业建设所需的混凝土材料,构建起全品类跨境运输矩阵。
据了解,中欧班列蓉欧速达精品线路建设成果显著,目前已开通4条核心线路:成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲。依托精密的时效管理体系与全链条优质服务,叠加“铁路快速通关”“先查验后装运”等海关改革创新政策,蓉欧速达专列持续刷新国际物流运输效率标杆,为海内外企业搭建起联通全球市场的高效通道。
“当前,成都中欧班列新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德,合计覆盖境外125个城市,全力构建‘2+2+N’欧洲运输网络体系:巩固罗兹、蒂尔堡2大枢纽节点,打造马拉、杜伊斯堡2个区域分拨节点,通过‘欧洲通’模式在法国、意大利、德国、西班牙等国拓展集散站点并实现稳定分拨。”成都国际铁路港经开区相关负责人表示,此次蓉欧速达班列的开通,不仅将全面升级杜伊斯堡区域分拨节点功能,更将加速中欧班列通道与欧洲市场的双向深度融合。(完)
“suirancongmianjishangkan,muqiandeyingxianghaibushitaida,danshidangqianzhengzhinongmangjijie,maishouzhihouhaiyaojixuqiangzhongxiayichazuowu,xuyaozhuajinqiangshou,rangshougejixiejishidaowei,jiakuaijindu,jishihonggan,xiangbanfajiangsunshijiangdaozuidi,weihunongmindezhongliangliyi。”jiangwenlaishuo。“(“)虽(sui)然(ran)从(cong)面(mian)积(ji)上(shang)看(kan),(,)目(mu)前(qian)的(de)影(ying)响(xiang)还(hai)不(bu)是(shi)太(tai)大(da),(,)但(dan)是(shi)当(dang)前(qian)正(zheng)值(zhi)农(nong)忙(mang)季(ji)节(jie),(,)麦(mai)收(shou)之(zhi)后(hou)还(hai)要(yao)继(ji)续(xu)抢(qiang)种(zhong)下(xia)一(yi)茬(cha)作(zuo)物(wu),(,)需(xu)要(yao)抓(zhua)紧(jin)抢(qiang)收(shou),(,)让(rang)收(shou)割(ge)机(ji)械(xie)及(ji)时(shi)到(dao)位(wei),(,)加(jia)快(kuai)进(jin)度(du),(,)及(ji)时(shi)烘(hong)干(gan),(,)想(xiang)办(ban)法(fa)将(jiang)损(sun)失(shi)降(jiang)到(dao)最(zui)低(di),(,)维(wei)护(hu)农(nong)民(min)的(de)种(zhong)粮(liang)利(li)益(yi)。(。)”(”)姜(jiang)文(wen)来(lai)说(shuo)。(。)
神舟十六号载人飞船发射升空
这一年,吴光辉54岁,担任C919总设计师已有近7年时间。航校里多是年轻人,绝大多数学员不知道吴光辉的身份,只觉得这个“老头”性格和蔼又热爱飞行,理论水平极高。渐渐地,大家遇到疑难问题,都喜欢找吴光辉请教。